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德燃動力發(fā)布30kW級燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品
2018-08-31 燃料電池系統(tǒng)又稱燃料電池發(fā)動機(jī)，其原理是實現(xiàn)氫氣與氧氣的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，進(jìn)而供應(yīng)給電驅(qū)動系統(tǒng)。其具有能量轉(zhuǎn)換率高、副產(chǎn)物僅為水的清潔無碳環(huán)保的優(yōu)點。8月31日，德燃動力正式對外發(fā)布產(chǎn)品型號為FCE-30-X的30kW級全新一代燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品。FCE-30-X是符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，性能優(yōu)良的系列化產(chǎn)品，適配于乘用車、物流車、公交車、特種車。在本次對外發(fā)布之前，該產(chǎn)品系列已通過充分的臺架測試與實車道路驗證?！鳩CE-30-Y產(chǎn)品實物圖產(chǎn)品技術(shù)特點：自主技術(shù)：高度集成化設(shè)計，利...
KIT與同濟(jì)大學(xué)合作研究FCV
2018-08-31 據(jù)國外媒體報道，德國和中國均希望未來在開發(fā)新能源方面能夠更緊密地合作。因此，卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）和上海同濟(jì)大學(xué)正在共同制定進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)方法。在由德國聯(lián)邦教育與研究部（BMBF）和中國政府資助的研究項目MovE2China項目中，德國和中國的工程師將同時進(jìn)行燃料電池汽車電氣驅(qū)動系統(tǒng)的驗證。汽車制造商通常使用預(yù)制子系統(tǒng)生產(chǎn)車輛，這些子系統(tǒng)生產(chǎn)于不同的地方，但開發(fā)工作通常在一個地方。IPEKKIT產(chǎn)品開發(fā)研究所所長AlbertAlbers教授表示，根據(jù)目標(biāo)市場的特...
韓國將購買1000輛氫燃料巴士
2018-08-31 據(jù)國外媒體報道，在韓國貿(mào)易部、工業(yè)部和能源部共同召開的會議上，PaikUngyu表示韓國將購買1000輛氫燃料巴士，并將于2022年交付。能源部表示，氫燃料巴士的引進(jìn)需要安裝相關(guān)設(shè)備，在關(guān)鍵地區(qū)將天然氣轉(zhuǎn)化為氫氣。這些巴士將于明年開始在首爾和蔚山進(jìn)行推廣。韓國政府正在制定可移動加氫站的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，以實現(xiàn)低成本的氫燃料供應(yīng)，預(yù)計將建成310座加氫站。韓國政府還計劃實現(xiàn)汽車零部件的本地化生產(chǎn)，將氫燃料汽車的價格從目前的7000萬韓元降到5000萬韓元，降低約30%。xin的措施均符...
ZSW開發(fā)Power-to-X技術(shù)
2018-08-30 據(jù)外國媒體報道：巴登符騰堡州太陽能和氫能研究中心（ZSW）的科學(xué)家希望通過雙管齊下的策略將Power-to-X的過程付諸行動。他們計劃將高溫生物質(zhì)燃燒與高溫電解相結(jié)合，以減少生產(chǎn)可再生氫氣所需的電量，可再生氫氣是所有化學(xué)電源轉(zhuǎn)化為X儲存介質(zhì)的一種重要原料。ZSW的研究人員預(yù)計，這可以將整體用電量減少一半。次初步測試取得了成功。“Power-to-X”是有前景的長期存儲解決方案的代名詞。這一全面的術(shù)語涵蓋了將綠色電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能源載體的所有過程-即用于車輛的電力燃料或化學(xué)工業(yè)的...
CSIRO技術(shù)加速氫動力汽車發(fā)展
2018-08-30 據(jù)外國媒體報道：使用CSIRO膜技術(shù)在昆士蘭州已經(jīng)可以生產(chǎn)超純氫氣，而CSIRO執(zhí)行官拉里·馬歇爾是批使用這種氫氣驅(qū)動豐田Mirai和現(xiàn)代Nexo的司機(jī)之一。CSIRO膜技術(shù)將為以氨的形式運(yùn)輸大量氫氣鋪平道路，這些氨氣在加氫站重新轉(zhuǎn)換回氫氣。該膜將氨中的超高純度氫分離，同時阻擋所有其他氣體。它有可能填補(bǔ)技術(shù)鏈中的空白，為世界各地的燃料電池汽車提供來自澳大利亞的低排放氫氣。這意味著氫氣的運(yùn)輸和儲存被簡化，使得大量氫氣能夠以液氨的形式經(jīng)濟(jì)有效地運(yùn)輸。在這次成功的示范之后，該技術(shù)將...
INN-BALANCE項目取得重大進(jìn)展
2018-08-30 據(jù)外國媒體報道：隨著混合動力和全電動電池驅(qū)動汽車成為主流，氫氣作為一種多功能，清潔和安全的能量載體的重要性日益得到認(rèn)可。但由于高成本問題，目前燃料電池電動車（FCEV）的*很小。作為歐盟資助的INN-BALANCE（汽車PEMFC系統(tǒng)工廠組件平衡的創(chuàng)新成本改進(jìn)）項目的一部分，一組專家正在應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。他們近標(biāo)準(zhǔn)化了FCEV技術(shù)關(guān)鍵組件之間的接口，以改進(jìn)其設(shè)計。正如項目上的新聞稿所述，“關(guān)于組件和燃料電池組之間接口的定義以及電池組外殼和陽極，陰極和冷卻模塊的設(shè)計，已經(jīng)達(dá)到了重要...
佛山市8座加氫站聯(lián)合動工，成國內(nèi)加氫站多城市
2018-08-29 8月29日上午，位于佛山市禪城區(qū)塱沙路加氫站項目現(xiàn)場，舉行了2018年佛山市加氫站聯(lián)合動工儀式。批8個加氫站項目順利動工，快將于年底投產(chǎn)運(yùn)營。加上已經(jīng)建成的2座，屆時，佛山將成為國內(nèi)擁有加氫站數(shù)量多的城市。2018年佛山市聯(lián)合動工加氫站分布圖此次動工的8個加氫站分布于佛山禪城、南海、順德以及高明，其投資預(yù)算從1250萬元到2985萬元不等。在此之前，佛山已已有兩座加氫站建成投入運(yùn)營，分別位于南海和三水。在云浮市也已經(jīng)建成1座，今年總共有三座加氫站動工。氫燃料電池汽車需要快速發(fā)...
博世推進(jìn)用于新動力系統(tǒng)的燃料電池技術(shù)
2018-08-29 據(jù)博世官wang報道，博世正在推進(jìn)發(fā)展用于新動力系統(tǒng)的燃料電池技術(shù)，將與位于英國霍舍姆（Horsham）的技術(shù)專家－英國錫里斯電力公司（CeresPower）合作，一起研發(fā)下一代固體氧化物燃料電池（SOFC）技術(shù)。此外，博世還計劃收購錫里斯電力公司4％的股權(quán)。當(dāng)?shù)貢r間8月20日，兩家公司簽署了合作和許可協(xié)議，以進(jìn)一步發(fā)展技術(shù)，并在博世建立小批量電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)。此外，雙方還簽署了股份購買協(xié)議。英國錫里斯電力公司是下一代固體氧化物燃料電池技術(shù)研發(fā)的企業(yè)。其戰(zhàn)略是通過與合作伙伴大規(guī)模...

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